Išgyvenkite savo „Top Gun“ svajones perimdami FIGHTER JET virš Londono - jokios patirties nereikia!

„TOP Gun 2“ jau pakeliui, vėl įžiebdamas milijonų aviacijos geikų svajones tapti naikintuvo pilotu.

Tačiau yra daug lengvesnis būdas išgyventi savo „Maverick“ fantaziją - yra kompanija, kuri leidžia naujokams skraidinti naikintuvais virš Londono.



Aviacijos geikai gali įgyvendinti savo svajonę „Top Gun“, popietę išsinuomodami naikintuvą - šiuo lėktuvu galima skristi Floridoje, Teksase ir KalifornijojeKreditas: „MiGFlug“



airija basinger-baldwin nuogas

Jungtinėje Karalystėje keleiviai gali pasirinkti tik vieną patirtį, skraidydami šiuolaikinę britų reaktyvinio trenerio legendos „Jet Provost“ versiją - „BAC Jet Provost T.5A“.Kreditas: WIKIMEDIA

„MiGFlug“ bendradarbiauja su gynybos departamentais, oro pajėgomis ir kariuomenės ar karinių paukščių pilotais visame pasaulyje, kurie leidžia jiems išsinešti dviejų vietų naikintuvus demonstracijoms.



Vieną vietą užima pilotas, o kitą - keleivis - o tada jis ima valdyti valdiklius, kai jie pakyla ore.

Reaktyvinio skrydžio metu keleiviai netgi turi galimybę atlikti tokius manevrus kaip kilpos, ritiniai, pasukimai ir dalijimai.

Priklausomai nuo orlaivio ir vietos, taip pat galimi įspūdingi žemų praėjimų virš aerodromo ir viršgarsiniai skrydžiai.



Įmonė veikia visame pasaulyje, visur - nuo Niujorko ir Floridos iki Ispanijos ir Paryžiaus.

Jungtinėje Karalystėje keleiviai gali pasirinkti tik vieną patirtį, skraidydami šiuolaikine britų reaktyvinio trenerio legendos „Jet Provost“ versija - „BAC Jet Provost T.5A“.

siandien seriale mesti oru mergina
Aviacijos specialistai „MiGFlug“ pakelia jus naikintuvu ir netgi leidžia valdyti

Vieną sėdimą vietą užima pilotas, o kitą - keleivis - o tada, kai jie pakyla į orą, gali imtis valdymoKreditas: „MiGFlug“

Reaktyvinis provostas anksčiau buvo Karališkųjų oro pajėgų karinis reaktyvinis treneris ir tarnavo ginkluotosiose pajėgose nuo 1955 iki 1993 m.

mažiausiai skausminga vieta tatuiruotėms

„Jet Provost“, kurio maksimalus greitis buvo 440 mylių per valandą, buvo naudojamas kaip akrobatinis lėktuvas, skirtas taktiniams ginklams, oro karui ir tolesniam mokymui.

Puolimo versija „BAC 176 Strikemaster“ dalyvavo karuose Ekvadore, Jemene ir Omane.

Sėdėdamas greta piloto, keleivis patiria skrydį virš Londono ir žemą skrydį virš Anglijos pakrantės.

Tačiau paketas nėra pigus - nors visa patirtis trunka apie tris valandas, tikrasis skrydis trunka 30 minučių ir kainuoja 1750 svarų.

Reaktyvinio skrydžio metu keleiviai netgi turi galimybę atlikti tokius manevrus kaip kilpos ir ritinėliaiKreditas: „MiGFlug“